法國NawaTechnologies公司表示，其已經(jīng)研發(fā)出了一種新型電極設(shè)計，有望從根本上提升現(xiàn)有和未來電池的化學性能。此前，該公司已經(jīng)在超級電容器市場被人們所熟知。但現(xiàn)在，相同的技術(shù)也被運用到了鋰電池上。除了高達3倍的能量密度、10倍的性能，它還具有更快的充電速度、高達5倍的電池壽命、以及相當不錯的成本效益。

研究重點在于電極中活性物質(zhì)的保持方式，以及離子傳遞電荷時的行進路線。以當前典型的活性碳電極為例，其重要由粉末、添加劑和粘合劑混合而成。

在使用碳納米管的情況下，其通常以纏結(jié)的意大利面的形式粘在上面，從而為載流離子供應了一個隨機、混亂、且經(jīng)常被阻塞的路徑（在負載下流向集電器）。

另一方面，Nawa的垂直排列碳納米管方法，可打造出像梳子一般的陰極或陽極結(jié)構(gòu)，在每平方厘米面積下生長出數(shù)千億個筆直的高導電性納米管。

然后可將這些被牢牢固定在細小電極上的碳納米管都涂上活性物質(zhì)（鋰離子或其它），從而極大地減少電荷進入或離開電池所需行進的距離。

剛性垂直結(jié)構(gòu)可有效提升功率/能量密度/充電速度/電池壽命。

由于每個鋰斑點都或多或少地黏附在起著直接公路（或部分集電器）用途的納米管上，離子的平均自由行程可大幅減少。

公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官PascalBoulanger表示，借助這一新方法，鋰離子只需在材料上移動幾納米、而不是常規(guī)電極的數(shù)微米。

于是乎，NawaTechnologies能夠從根本上提升新型鋰電池的功率密度。即便是較小的電池，亦能夠達成10倍于以往的充放電性能。搭配合適的充電基礎(chǔ)設(shè)施，可在5分鐘內(nèi)將電量從0%補充到80%。

得益于超輕的納米支架、以及較少的粘合劑/添加劑空隙，電池本體還可以做到更加輕便緊湊（2~3倍的體積重量改良）。此外剛性納米管陣列和廣闊的表面積，可極大緩解隨時間而導致的性能衰減（5倍壽命）。

最后，PascalBoulanger表示，通過和鋰電公司的合作，該公司計劃讓采用部分新技術(shù)的產(chǎn)品于2022~2023年在市場上小試牛刀。