蓄電電動(dòng)車鉛酸電池是使用最廣泛的一種動(dòng)力電池，但是隨著鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始將鉛酸電池?fù)Q成鋰電池。當(dāng)然，這樣更換的同時(shí)，車輛的控制器是否需要更換也成為了人們熱議的話題。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，通常情況下，如果只是更換電池，而未對(duì)電路系統(tǒng)做其它的改動(dòng)，那么車輛的控制器不需要更換。然而，鋰電池和鉛酸電池的能量密度差異比較大，因此，換電池時(shí)還需要先確認(rèn)控制器的額定電壓和電流是否支持鋰電池的使用。

否則，就會(huì)因?yàn)檫^(guò)載而導(dǎo)致控制器損壞。同時(shí)，如果控制器不支持鋰電池，則需要更換控制器，這也是比較常見(jiàn)的情況。 如果您打算將電動(dòng)車鉛酸電池?fù)Q成鋰電池，建議找專業(yè)人員先檢查再確定。下文是專業(yè)人士給出的解釋，我整理成文章供大家參考學(xué)習(xí)。

一：概述

電瓶車是我們生活中常見(jiàn)的交通工具，電池是電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)源，使用的電池有鉛酸電池和鋰電池。

鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。市面上的黑金電池和石墨烯電池都屬于鉛酸電池的升級(jí)版。

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。常見(jiàn)的鋰電池有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和錳酸鋰電池，其中三元鋰電池是應(yīng)用最廣泛的。

二：鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便、可循環(huán)回收利用、制造技術(shù)成熟、高倍率放電性能良好、高低溫性能良好、維護(hù)簡(jiǎn)便、質(zhì)量穩(wěn)定使用安全可靠。

鉛酸電池的缺點(diǎn)：體積大、分量重、能量密度低、循環(huán)壽命偏短、充電時(shí)間長(zhǎng)、回收提煉會(huì)污染環(huán)境。

三：鋰電池的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

鋰電池的優(yōu)點(diǎn)：重量輕、無(wú)記憶效應(yīng)、可隨用隨充、能量密度高、續(xù)航里程遠(yuǎn)、自放電率低、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等。

鋰電池的缺點(diǎn)：生產(chǎn)成本高價(jià)格貴、存在使用安全問(wèn)題（比如起火燃燒、爆燃），耐低溫性能差、無(wú)法以舊換新、回收利用價(jià)值低。

哪些情況下需要更換控制器？

鉛酸電池和鋰電池的電壓、容量等參數(shù)不盡相同，因此在更換電池的同時(shí)還需要更換電動(dòng)車的控制器。那么，什么情況下需要更換控制器呢？

1. 電瓶車原有的控制器不能兼容新的鋰電池，需要更換適用于鋰電池的控制器。

2. 更換鋰電池后，發(fā)現(xiàn)電瓶車的續(xù)航里程沒(méi)有明顯提升，需要更換適用于鋰電池的高效控制器，以提升電動(dòng)車的續(xù)航能力。

3.為了提高鋰電池的使用安全，鋰電池需要更為嚴(yán)格的保護(hù)措施。因此，更換鋰電池時(shí)需要更換適用于鋰電池的BMS電池管理系統(tǒng)和相應(yīng)控制器，確保電池的安全性能。

需要特別說(shuō)明的是，在更換控制器時(shí)，需要找專業(yè)的維修人員進(jìn)行更換。因?yàn)殡妱?dòng)車的控制系統(tǒng)是整個(gè)車輛的關(guān)鍵，工作不當(dāng)會(huì)對(duì)整個(gè)車輛帶來(lái)不良影響。